Минимойки для автомобиля от любого производителя обладают двумя важнейшими параметрами, такими как: расход воды и создаваемое давление. От этих параметров напрямую зависит производительность минимойки, то есть количество поверхности, которое обрабатывается за единицу времени. Также, двигатель и помпа  влияют на возможное давление. Окончательная стоимость аппарата зависит от конструкции  и материала, из которого изготовлены данные механизмы.  В основном, в комплект любой минимойки входят две насадки: грязевая и веерная. Только модели минимоек бюджетной модификации в комплекте не имеют  грязевой насадки.

Грязевая насадка имеет форму точечной фрезы, в которой довольно быстро по окружности  проходит подаваемая струя, и при этом площадь проведения очистки увеличивается без ущерба качеству.  Но, следует понимать, что при такой работе ударное давление намного выше, чем при работе веерной насадкой. Можно сказать, что  мощный аппарат может легко испортить покраску автомобильного кузова. При наличии микротрещин или сколов краску автомобиля можно испортить и моделью бюджетной модификации. Следовательно, такую насадку необходимо использовать только для очистки колес и арок, а не кузова. С помощью веерной насадки можно выполнить много различных работ. Ее применение дает возможность наносить и смывать моющий препарат, отлично убирать пыль, и вымывать все то, что необходимо помыть, но нельзя смыть. Однако, необходимо учитывать несколько нюансов относительно моющего препарата.

С одной стороны, каждая минимойка оснащена патрубком для засоса моющего средства, а,  может быть и целым бачком. Однако, с помощью  минимойки мы можем на выходе получить быстрее мыльную воду, а не мыльную пену. Во избежание такой ситуации, необходимо  в процессе мойки использовать не веерную насадку, а специальную пенную, в которой есть  бачок с моющим препаратом, разведенным в нужных пропорциях. Благодаря такой насадке уменьшается расход моющего препарата, и на выходе получается более качественная пена. С другой стороны, не все знают, что моющий препарат нужно снизу вверх наносить на сухой автомобиль, и при этом, не следует обращать внимания на слой пыли.